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得獎與否, 我不喜歡它。
停車瑒的出入口位於廣東道, 是合理的, 這樣對交通影響最少。 開車的可以直接地從停車瑒坐電梯上去吃飯。 爽呀!
名店的櫥窗都面對北京道, 前面旳行人道很寬, 出入的人卻不多。
正門位於九龍公園徑上, 前面的行人道很窄, 更是公車站。 門前任何時候都有長長一絛等候 K16 的人龍。在龍頭的跟剛吃飽飯的人打個照面, 也跟急於進去的人刈那間擠在一起。 那爭相進出角落上那地下通道的人群更甭提了。
這兒車多, 更近交通燈位, 空氣非常糟, 等車的固然要忍受, 穿得漂漂亮亮出入的人也逃不了。 進了北京道一號的門卻不等於解脫, 裏面的空氣好不了多少, 壓根兒仍是被玻璃箱包裝了的汽車廢汽。
不得不問, 正門為什麼不開在北京道上, 讓人堂堂皇皇地出入, 而不是狼狽地爭路? 那不少了很多面對北京道可用天價租出的店舖? 那面對九龍公園徑的一邊不成了只供候車人觀賞的櫥窗嗎?
我覺得, 如果食物值三十元, 裝璜海景附加費九十元, 那店家只能收顧客八十元, 剩下的四十元當是真正地把顧客當貴賓的一種誠意吧!
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